- Nowy
Wszystko dla twojego motocykla
Wszystko dla twojego motocykla
Motocykl HYOSUNG GV300S EVO ABS
22 799,00 zł
Brutto
Motocykl HYOSUNG GV300S EVO ABS
- Rocznik: 2024
- Norma emisji spalin: EURO 5
- Kolor: czarno/srebrno matowy
Nowy Hyosung GV300S EVO zyskał bardziej sportową estetykę, obejmującą odwrócony widelec (USD) ø41 mm, hamulce tarczowe z ABS, panel przyrządów z ekranem LCD oraz oświetlenie w 100% w technologii LED, w tym sekwencyjne kierunkowskazy. Konstrukcję napędza dwucylindrowy silnik w układzie „V 60°” o pojemności 300 ccm.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
- Silnik
- Rodzaj: 2-cylindrowy 60° V-TWIN / 8-zaworów / 4T / SOHC
- Pojemność: 296 ccm
- Średnica x skok: ø58.0 x 56.0 mm
- Moc maksymalna: 21.6 kW (29.4 KM) / 8500 rpm
- Maksymalny moment obrotowy: 25.6 Nm / 6500 rpm
- Układ chłodzenia: płyn chłodzący
- Smarowanie: rozbryzgowo-ciśnieniowe
- Sprzęgło: mokre, wielotarczowe
- Skrzynia biegów: 6-stopniowa
- Przeniesienie napędu: łańcuch
- Zapłon: ECU
- Rozruch: elektryczny
- Zużycie paliwa: 3.6 L / 100 km
- Emisja CO2: 83 g / 100 km
- Norma spalin: Euro 5
- Nadwozie
- Zawieszenie przód: widelec upside-down (USD) ø41 mm
- Skok zawieszenia przód: 139 mm
- Zawieszenie tył: podwójny amortyzator z regulacją napięcia wstępnego
- Skok zawieszenia tył: 67 mm
- Hamulec przód: tarczowy ø270 mm, 4-tłoczkowy zacisk, ABS
- Hamulec tył: tarczowy ø250 mm, 2-tłoczkowy zacisk, ABS
- Obręcze: aluminiowe (czarne)
- Opona przód: 120/80-16
- Opona tył: 150/80-15
- Wymiary
- Długość: 2080 mm
- Szerokość: 750 mm
- Wysokość (bez lusterek): 1050 mm
- Wysokość siedziska: 730 mm
- Rozstaw osi: 1425 mm
- Prześwit: 165 mm
- Waga (pojazd gotowy do jazdy): 172 kg
- Maksymalne obciążenie: 330 kg
- Zbiornik paliwa: 12.5 L
- Rezerwa: 2.5 L
1 Przedmiot
Specyficzne kody
Brak recenzji użytkowników.
Motocykl HYOSUNG GV300S EVO ABS
- Rocznik: 2024
- Norma emisji spalin: EURO 5
- Kolor: czarno/srebrno matowy
Nowy Hyosung GV300S EVO zyskał bardziej sportową estetykę, obejmującą odwrócony widelec (USD) ø41 mm, hamulce tarczowe z ABS, panel przyrządów z ekranem LCD oraz oświetlenie w 100% w technologii LED, w tym sekwencyjne kierunkowskazy. Konstrukcję napędza dwucylindrowy silnik w układzie „V 60°” o pojemności 300 ccm.