Junak M18

Junak M18 Vintage 125 to motocykl, który śmiało sięga do estetyki klasycznych cruiserów i bobberów, czerpiąc z niej to, co najbardziej charakterystyczne – od nisko poprowadzonej kanapy po eleganckie chromowane detale. Mimo nostalgicznych odniesień, całość prezentuje się jako świeża i nowoczesna interpretacja stylu retro, stworzona z myślą o współczesnych użytkownikach.

Do zakupu pojazdu należy doliczyć koszt 500zł za przegląd zero

- składanie pojazdu

- płukanie silnika

- wymiana oleju

-sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych i elektrycznych

-pełne przygotowanie do jazdy

-naciąg oraz smarowanie łańcucha

- kontrola oświetlenia

- instrukcja z obsługi pojazdu

W cenie jest instruktaż z obsługi motocykla na miejscu.

 Nowa M18-stka to propozycja dla osób poszukujących jednośladu o poważnym charakterze i surowej, nieprzekombinowanej stylistyce – dostępnego na samochodowe prawo jazdy kat. B.

 Motocykl pod względem parametrów technicznych spełnia wszystkie obowiązujące normy i wymagania, jednocześnie oferując innowacyjne rozwiązania technologiczne, które znacząco podnoszą komfort użytkowania i bezpieczeństwo jazdy.

Sercem M18 Vintage jest nowoczesny, jednocylindrowy silnik czterosuwowy z rozrządem DOHC, o pojemności 124 cm³ i stopniu sprężania 12,4:1. Jednostka została wyposażona w chłodzenie cieczą oraz elektroniczny wtrysk paliwa. W konstrukcji silnika zastosowano również wałek wyrównoważający, który dba o nienaganną kulturę pracy. Całość współpracuje z precyzyjną, 6-stopniową skrzynią biegów.

Nowy M18 generuje 11 kW (15 KM) mocy przy 9500 obr./min oraz 10,5 Nm momentu obrotowego przy 7500 obr./min, co stanowi górną granicę mocy dopuszczalnej dla motocykli klasy 125 cm³ homologowanych na prawo jazdy kat. B/A1.

Zawieszenie oparto na klasycznym widelcu teleskopowym z przodu oraz dwóch amortyzatorach sprężynowych z tyłu – to nie tylko kwestia komfortu, ale również spójności projektu ze stylistyką retro. Skrzynia biegów

Motocykl wyposażono w tarczowe hamulce z systemem ABS zarówno na przednim, jak i tylnym kole. Szprychowe koła (18” z przodu i 15” z tyłu) w połączeniu oponami o klasycznych wymiarach gwarantują dobrą przyczepność. Zbiornik paliwa mieści 15 litrów, co przekłada się na spory zasięg i rzadką potrzebę tankowania.

Motocykl występuje w czterech wariantach kolorystycznych: biało-zielonym, pomarańczowym, niebieskim oraz czarnym

Możliwość zakupu na raty od 10-60 miesięcy - do 22000 na oświadczenie.

Zadzwoń do naszego opiekuna ratalnego +48 696-509-323

Zadzwoń do nas 501-256-580 , 887-676-007

Po zakupie w naszym salonie możliwa jest dostawa pod dom. Transport jest ubezpieczony i wykonany przez profesjonalną firmę, nie na palecie, tylko odpowiednio zabezpieczony pasami transportowymi, gotowy do dalszej jazdy. 

Powyższy opis nie stanowi w rozumieniu prawa oferty handlowej, jest jedynie treścią informacyjną w myśl art. 66 par. 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy w treści lub nieaktualność ogłoszenia.