Asix XB-27

Do zakupu pojazdu należy doliczyć opłatę 500 zł za przegląd zero, 

płukanie silnika, 

wymiane oleju, 

kontrola i regulacja zaworów, 

kontrola i regulacja gaźnika, 

sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych i elektrycznych, 

nasączanie filtra powietrza, 

zabiezpieczanie manetek drutem przed przekręcaniem. 

W cenie jest instruktaż z obsługi motocykla na miejscu.

Dodatkowo na odzież przy zakupie otrzymasz 15% rabatu.

W celu zapytania o dostęponość pojazdu z sprzęgłem manualnym 125cm3  lub automatycznym 70cm3 prosimy o kontakt.

Silnik    

Modele ASIX XB27 dla najmłodszych napędza niezawodna, czterosuwowa jednostka ZONGSHEN. Dostępne są 3 konfiguracje pojemnościowe: 70cm3, 110cm3 oraz 125cm3. Każdy z nich zapewni niesamowite doznania z jazdy w terenie i nie zawiedzie Cię nawet w bardziej ekstremalnych warunkach

Układ wydechowy 

Dedykowany układ wydechowy z końcówką o brzmieniu prawdziwego, rasowego crossa z pewnością przypadnie do gustu każdemu.

Skrzynia biegów

Model XB27 daje możliwość wyboru skrzyni biegów i odpowiedniego dopasowania do potrzeb i umiejętności kierowcy. Wersja silnikowa 70cm3 ma skrzynię automatyczną, 110cm3 ma skrzynię automatyczną, a wersja z silnikiem 125cm3 ma skrzynię manualną, 4-biegową (zmiana biegów przy użyciu sprzęgła)

Koła i opony

Wersja silnikowa 70cm3 otrzymała stalowe obręcze w rozmiarach 12 cali z przodu i 10 cali z tyłu. Natomiast wersje silnikowe 110cm3 i 125cm3 otrzymały stalowe obręcze w rozmiarach 14 cali z przodu i 12 cali z tyłu. Mega przyczepność w terenie zapewnią terenowe opony kostkowe o agresywnym bieżniku

Rama

Solidna, hybrydowa rama została tak zaprojektowana by sprostać dużym przeciążeniom i dać poczucie pewności nawet bardziej wymagającym jeźdźcom

Hamulce

Tarczowe, hydrauliczne hamulce w połączeniu z wydajną pompką hamulcową z przodu i z tyłu zapewniają doskonałą siłę hamowania i idealne wyczucie przyczepności. Układ hamulcowy wyposażony w tarcze hamulcowe typu WAVE

Zawieszenie

Przednie zawieszenie zostało zaopatrzone w solidne amortyzatory w układzie UPISDE DOWN. Zapewniają one doskonałe tłumienie nierówności i duży skok tłoka zachowując przy tym płynną pracę. Tylne zawieszenie stanowi solidny wahacz z centralnie umieszczonym amortyzatorem olejowym. Ponadto zamontowana została prowadnica łańcucha i rolka napinacza

Podnóżki

Składane podnóżki z ząbkowaną powierzchnią dają pewność podparcia i zapewniają stabilne trzymanie stopy

Siedzisko

Wygodne i odpowiednio wyprofilowane siedzenie to niewątpliwie atut poprawiający komfort podczas jazdy w terenie