- Nowy
GLADIATOR to pojazd w wersji off-road, bez homologacji drogowej. Sercem tej maszyny jest czterosuwowy silnik LONCIN o pojemności 196,2cm3. Jednostki napędowe tej marki są bardzo dobrze znane szerokiej publiczności wśród miłośników jazdy w terenie i po szosie – słyszysz LONCIN i wiesz, że mowa o niezawodności! Silnik wyposażony jest w wałek wyrównoważający oraz zaopatrzony w chłodnicę oleju.
Twoje dane i płatności są w pełni chronione – korzystamy z bezpiecznego połączenia SSL.
Szybka i pewna dostawa kurierem w całej Polsce.
14 dni na zwrot lub wymianę bez zbędnych formalności.
+48 778-890-089
SILNIK
Model Gladiator został zaopatrzony w niezawodną jednostkę napędową LONCIN o pojemności 196,2cm3, która zasilana jest gaźnikiem PZ30. Silnik generuje moc na poziomie 14KM co pozwoli na swobodne pokonywanie bezdroży oraz będzie pomocny przy pracach gospodarczych. Ponadto silnik wyposażony jest w chłodnicę oleju, wałek wyrównoważający oraz system antydgraniowy co neutralizuje drgania przenoszone z silnika na ramę
Do zakupu pojazdu należy doliczyć opłatę 500 zł PRZEGLĄD PREMIUM
płukanie silnika,
wymiane oleju,
kontrola i regulacja zaworów,
sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych i elektrycznych,
nasączanie filtra powietrza,
smarowanie wszystkich kalamitek w celu prawidłowej pracy
W cenie jest instruktaż z obsługi motocykla na miejscu.
Dodatkowo na odzież przy zakupie otrzymasz 15% rabatu.
UKŁAD WYDECHOWY
Dedykowany, dobrze wytłumiony układ wydechowy poprawia komfort podróżowania bez uciążliwości dla słuchu
SKRZYNIA BIEGÓW
Gladiator zestrojony został z automatyczną skrzynią biegów CVT. Pojazd posiada 1 bieg do przodu + wsteczny. Ręczna dźwignia zmiany biegów usytuowana jest w łatwo dostępnym miejscu
KOŁA I OPONY
Gladiator zestawiony jest na 10-calowych felgach z beadlockami zaopatrzonych w bardzo dobrej jakości opony z terenowym, agresywnym bieżnikiem
RAMA
Hybrydowa rama stalowa została skonstruowana z najwyższej jakości stopów, żeby sprostać dużym przeciążeniom występującym podczas jazdy w terenie. Konstrukcja ramy pozwala na obciążenie w okolicach 200kg
HAMULCE
Model Gladiator posiada hydrauliczne hamulce tarczowe. Z przodu hamulce umieszczone na każdym z kół, a z tyłu umieszczone są centralnie na tylnej osi. Ponadto posiada on postojowy hamulec bezpieczeństwa z dźwignią na kierownicy
ZAWIESZENIE
Solidne, grube i z dużym skokiem amortyzatory olejowe z przodu i z tyłu zapewniają świetne tłumienie nierówności, co przekłada się na poprawę przyczepności. Gwintowane amortyzatory posiadają szeroki zakres regulacji twardości
FILTR POWIETRZA
O odpowiedni przepływ powietrza oraz maksymalną ochronę przed przedostaniem się zanieczyszczeń dba papierowy filtr powietrza w kształcie walca umieszczony w airboxie
Oświetlenie
W tym przeprawowym modelu zastosowano pełne oświetlenie w technologii LED. Do dyspozycji mamy światła mijania, drogowe oraz kierunkowskazy. Ponadto pojazd otrzymał dodatkowe oświetlenie w postaci przedniej listwy LED
Podnóżki
ASIX Gladiator posiada szerokie podnóżki pozwalające na komfortowe podparcie nóg. Ponadto na podnóżkach zostało wyprofilowane, podwyższone miejsce na stopy pasażera
Siedzisko
Szerokie i odpowiednio wyprofilowane siedzisko pozwoli w wygodny sposób przemieszczać się po bezdrożach zarówno pojedynczo jak i z pasażerem. Dodatkowo dla wygody pasażera zostało zamontowane szerokie i wygodne oparcie co znacząco poprawia komfort jazdy we dwoje
Wyciągarka 2000LBS
Porty USB
Opis