• Nowy
Asix Gladiator 200RR
search
  • Asix Gladiator 200RR
  • Asix Gladiator 200RR

Asix Gladiator 200RR

8 999,00 zł
Brutto

GLADIATOR to pojazd w wersji off-road, bez homologacji drogowej. Sercem tej maszyny jest czterosuwowy silnik LONCIN o pojemności 196,2cm3. Jednostki napędowe tej marki są bardzo dobrze znane szerokiej publiczności wśród miłośników jazdy w terenie i po szosie – słyszysz LONCIN i wiesz, że mowa o niezawodności! Silnik wyposażony jest w wałek wyrównoważający oraz zaopatrzony w chłodnicę oleju.  

Ilość

  Polityka bezpieczeństwa

Twoje dane i płatności są w pełni chronione – korzystamy z bezpiecznego połączenia SSL.

  Zasady dostawy

Szybka i pewna dostawa kurierem w całej Polsce.

  Zasady zwrotu

14 dni na zwrot lub wymianę bez zbędnych formalności.

  Infolinia

+48 778-890-089


SILNIK

Model Gladiator został zaopatrzony w niezawodną jednostkę napędową LONCIN o pojemności 196,2cm3, która zasilana jest gaźnikiem PZ30. Silnik generuje moc na poziomie 14KM co pozwoli na swobodne pokonywanie bezdroży oraz będzie pomocny przy pracach gospodarczych. Ponadto silnik wyposażony jest w chłodnicę oleju, wałek wyrównoważający oraz system antydgraniowy co neutralizuje drgania przenoszone z silnika na ramę

Do zakupu pojazdu należy doliczyć opłatę 500 zł PRZEGLĄD PREMIUM


płukanie silnika,


wymiane oleju,


kontrola i regulacja zaworów,


sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych i elektrycznych,


nasączanie filtra powietrza,


smarowanie wszystkich kalamitek w celu prawidłowej pracy


W cenie jest instruktaż z obsługi motocykla na miejscu.


Dodatkowo na odzież przy zakupie otrzymasz 15% rabatu.



UKŁAD WYDECHOWY

Dedykowany, dobrze wytłumiony układ wydechowy poprawia komfort podróżowania bez uciążliwości dla słuchu


SKRZYNIA BIEGÓW

Gladiator zestrojony został z automatyczną skrzynią biegów CVT. Pojazd posiada 1 bieg do przodu + wsteczny. Ręczna dźwignia zmiany biegów usytuowana jest w łatwo dostępnym miejscu


KOŁA I OPONY

Gladiator zestawiony jest na 10-calowych felgach z beadlockami zaopatrzonych w bardzo dobrej jakości opony z terenowym, agresywnym bieżnikiem


RAMA

Hybrydowa rama stalowa została skonstruowana z najwyższej jakości stopów, żeby sprostać dużym przeciążeniom występującym podczas jazdy w terenie. Konstrukcja ramy pozwala na obciążenie w okolicach 200kg


HAMULCE

Model Gladiator posiada hydrauliczne hamulce tarczowe. Z przodu hamulce umieszczone na każdym z kół, a z tyłu umieszczone są centralnie na tylnej osi. Ponadto posiada on postojowy hamulec bezpieczeństwa z dźwignią na kierownicy


ZAWIESZENIE

Solidne, grube i z dużym skokiem amortyzatory olejowe z przodu i z tyłu zapewniają świetne tłumienie nierówności, co przekłada się na poprawę przyczepności. Gwintowane amortyzatory posiadają szeroki zakres regulacji twardości


FILTR POWIETRZA

O odpowiedni przepływ powietrza oraz maksymalną ochronę przed przedostaniem się zanieczyszczeń dba papierowy filtr powietrza w kształcie walca umieszczony w airboxie


Oświetlenie

W tym przeprawowym modelu zastosowano pełne oświetlenie w technologii LED. Do dyspozycji mamy światła mijania, drogowe oraz kierunkowskazy. Ponadto pojazd otrzymał dodatkowe oświetlenie w postaci przedniej listwy LED


Podnóżki

ASIX Gladiator posiada szerokie podnóżki pozwalające na komfortowe podparcie nóg. Ponadto na podnóżkach zostało wyprofilowane, podwyższone miejsce na stopy pasażera


Siedzisko

Szerokie i odpowiednio wyprofilowane siedzisko pozwoli w wygodny sposób przemieszczać się po bezdrożach zarówno pojedynczo jak i z pasażerem. Dodatkowo dla wygody pasażera zostało zamontowane szerokie i wygodne oparcie co znacząco poprawia komfort jazdy we dwoje


Wyciągarka 2000LBS

Porty USB

1 Przedmiot

Opis

Silnik
LONCIN, 4T z chłodnicą oleju
Moc
14 KM
Napęd
Łańcuch 530
Skrzynia biegów
Auto. 1-biegowa+R
Hamulce
Tarczowe hydrauliczne
Wymiary
dł. 1780mm szer. 1060mm
Rozruch
Elektryczny
Koła
10"
Wysokość siedziska
530mm od podnóżka
Maksymalne obciążenie
200kg
Pojemność
200cm3
Układ zasilania
gaźnik PZ30
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.